Zirkónový kremíkový dym pre betón s lávkou: Táto zirkónia mikrosilika sa bežne pridáva do betónu používaného pri výstavbe mostov pre chodcov na zníženie množstva cementu v betóne, eliminuje segregáciu a zlepši zlepšená kvalita práce.
Kremíkový dym zirkónia môže vyplniť póry medzi cementovými časticami a zároveň generovať gél hydratačnými produktmi a reagovať s oxidom horčíka alkalického materiálu na generovanie gélu. V betóne založenom na cemente, malta a refraktérnych kastlách, zmiešaných s primeraným množstvom dymu zirkónia kremíka , môže hrať tieto úlohy:
1 、 Výrazne zlepšujú tlakové, ohybové, nepriepustné, antikorozívne, anti-impact a opotrebovacie vlastnosti.
2, s zadržiavaním vody, zabráňte segregácii, sekrécii vody, významne znížte úlohu odporu čerpania betónu. Na základe analýzy mechanizmu dymu kremínu zirkónia na betóne sa skúmala optimálna dávka zirkónového kremíkového dymu na betón pre dlažbu, z hľadiska ohybovej sily a hospodárstva a výkonu cestnej premávky, ako je sila, únavové vlastnosti, brittnosť, odolnosť Študoval sa odpor mrazu. Výsledky ukazujú, že optimálna dávka 15-20 kg/m. Zirkónskeho kremíkového dymu v betóne vozovky môže významne zlepšiť výkonnosť ciest betónu vozovky a znížiť náklady na projekt v porovnaní s nákladmi na betón pre dlažbu bez dymu zirkónia . Nakoniec sa analyzoval proces výstavby a technická ekonomika betónu z zirkónového kremíka dymu , čo naznačuje, že je možné uplatniť aplikáciu betónu kremíka zirkónia v inžinierstve vozovky.